Еңсесі биік елорда: Астананы дамытудағы Президент бағыты қалай іске асып жатыр?

Бүгінде елімізде демократиялық институттардың, азаматтардың құқығы мен бостандығын нығайтуға, мемлекет дамуының жаңа бағытын белгілеуге арналған ауқымды саяси реформалар жүзеге асырылуда. Бұл қайта құрудың орталық элементі Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаевтың тұжырымдамасы бойынша құрылған жаңа Конституцияның жобасы болды, ол – бүкіл қоғам үшін адамгершілік және құқықтық компас орнататын және ел болашағының стратегиялық көзқарасын бейнелейтін құжат.

Преамбулада сол негізгі ой шоғырланған: біз халық ретінде кімбіз және қандай мемлекет құрамыз? Қазақстан тәуелсіз, демократиялық, құқықтық және әлеуметтік мемлекет ретінде танылуда, мұнда адам, оның өмірі, құқығы мен бостандығы – ең жоғары құндылық. Конституция жобасында Астананың ел астанасы ретіндегі мәртебесін бекітетін 2-бапқа ерекше назар аударылды. Осы мәртебе қала мен оның тұрғындарына ерекше жауапкершілік жүктейді: барлық аймаққа үлгі болу, даму, инновация және мәдениет динамикасын көрсету, өзінше бір темірқазыққа айналу, бүкіл елге бағыт-бағдар беруші ретінде қызмет ету. Астана заманауи өмір мен ұлттық бірегейлік үйлесімінің үлгісіне айналуда және оның жетістіктері бүкіл ел үшін өнеге болады. Бұл жерде Президенттің тапсырмасымен орындалған жобалар мен жоспарларға назар аударылады. Олар елорданың келбетін өзгертеді, оның тұрғындарының өмір сүру сапасын арттырады және еліміздің барлық өңірі үшін бағдар ретінде Астананың рөлін бекітеді. Осындай жетістіктер Мемлекет басшысының стратегиялық көзқарасы практикалық шараларға қалай енетінін көрсетеді және қала мен өңірлердің одан әрі даму бағыттары туралы нақты түсінік береді.

БАС ЖОСПАРДЫҢ БАСЫМДЫҚТАРЫ

2025 жылы Астана оның экономикасына негізгі капиталға инвестициялар тарту бойынша өңірлер арасында ең жоғары көрсеткішке ие болды, шамамен 2,5 трлн теңге тартылды, өсім – 21,3%, оның ішінде 65%-ы – жеке инвестициялар.

Шағын және орта бизнес қала экономикасының негізі болып қала береді және жалпы аймақтық өнімнің 74 пайызын, жұмыс орындарының 70 пайызын қамтамасыз етеді.

Астананы дамыту жөніндегі былтыр желтоқсан айында өткен кеңесте Мемлекет басшысы Қасым-Жомарт Тоқаев қаланың өсу қарқынын, инвестициялар мен құрылыс туралы айтты. Сарапшылардың бағалауынша, алдағы 10 жылда 1,5 миллионнан астам тұрғыны бар Астана халық саны 2,3-2,5 миллион адамға дейін жететін ірі мегаполиске айналатыны айтылуда. Біз бұған дайынбыз ба?

Өткен жылы қалада халық саны 1,6 миллионнан асты. Орташа алғанда, тұрғындар саны жыл сайын 100 мың адамға артып келеді. Маятниктік көші-қонға байланысты елордаға күн сайын 200 мыңнан астам адам келеді. Осыған байланысты шаһар жаңа құрылыс қаласы ретінде дүмпуді бастан кешіруде. 2025 жылы 4,8 млн шаршы метр тұрғын үй салынды, бұл – бүкіл ел бойынша салынған тұрғын үй көлемінің төрттен бірі. Ол, ең алдымен, халықтың тұрақты өсуіне және сарапшылардың алдағы 10 жылға арналған болжамын қарастыратын Бас жоспардың басымдықтарына байланысты. Әлеуметтік инфрақұрылымды дамытуға, абаттандыруға және жасыл аймақтарды құруға басымдық беріледі. Біз инженерлік инфрақұрылымның озық дамуымен қалалық жүйені құрып жатырмыз. Біздің барлық іс-әрекетіміздің негізі – қала тұрғындарының өмір сүру сапасына, инклюзивтілікке және қолжетімді ортаға басымдық берілген «Адамдарға қолайлы қала» қағидасы. Бұған жаңа урбанистік көзқарас себеп. Ұзақ уақыт бойы жоғары және жан-жағына қарай кеңейіп келе жатқан шаһар бүгінде әрбір бөлшегіне дейін түрленіп, өзгеруде. Елорданың әр бөлігінің өзінің тартылыс нүктесі бар.

ТІРШІЛІКТІ ҚАМТАМАСЫЗ ЕТУ ИНФРАҚҰРЫЛЫМЫ

Мемлекет басшысының тапсырмасы мен қолдауы бойынша елордада тіршілікті қамтамасыз ету инфрақұрылымы қуатының тапшылығы мәселесі толығымен шешілді.

Бұған дейін Астана су қоймасынан №3 сорғы-сүзгі стансасы және екінші су құбыры бойынша жұмыстар аяқталды, қала тәулігіне қосымша 100 мың текше метрден астам ауыз сумен қамтамасыз етілді. Қазіргі уақытта профицит тәулігіне 60 мың текше метрден астам ауыз суды құрайды. Жалпы қалада су тұтыну көлемі тәулігіне 350 мың текше метрге жеткен.

Астананы қосымша тұрақты сумен қамтамасыз ету үшін біз «Тельман» сорғы стансасынан техникалық су құбырын салу жобасын жүзеге асырудамыз. Техникалық су құбырының екінші желісін салу «Тельманның« 1-көтергіш сорғы стансасын тәулігіне 160 мың текше метр көлемінде су өндіретіндей толық жобалық қуатқа шығаруға мүмкіндік береді. Сондай-ақ өткен жылы «Нұра» жер асты сулары кен орнынан су құбырын салу жобасы әзірленді. Сонымен қатар ұзақ мерзімді шаралар аясында Қ. Сәтбаев атындағы арнадан төртінші ауыз су стансасымен бірге жаңа су құбырын салу басталды (НФС—4). Су алу өнімділігі — тәулігіне 342 мың текше метр. НФС-4 қуаты — тәулігіне 210 мың текше метр су.

 

Сонымен қатар №1 кәріз-тазарту стансасының қуаты артып, №2 кәріз-тазарту стансасының құрылысы басталды, сондай-ақ қалада Көктал, Өндіріс тұрғын алаптарында және Өндірістік паркте жергілікті тазарту құрылыстарының жобалары іске асырылуда. Бұл жобаларды 2028-2029 жылдары аяқтау жоспарлануда, бұл ұзақмерзімді перспективада қаланың сенімді су бөлу жүйесін қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

Жаңа жылу көздерін енгізу мегаполистің жылу жүйесі қуатын 2 жыл ішінде 34 пайызға арттырды. Ағымдағы жылыту маусымы штаттық режимде өтуде. Жылу қуатын сақтау үшін «Тельман» жаңа газ жылу электр стансасының құрылысы жүргізілуде. №2 ЖЭО-ны кеңейтуге және №3 ЖЭО-ның келесі кезегін жоспарлауға дайындық басталды. Астананы газдандыру аяқталуда. Қаланың 95 пайызы газбен қамтамасыз етілген, «көгілдір отын» 14 тұрғын ауданға жеткізілді. Биыл 100 пайызға жеткізу жоспарлануда. Өткен жылы қалада қалдықтарды шығаруды бақылаудың цифрлық жүйесі енгізілді, бұл қызметті бақылауды қамтамасыз етті және тұрғындардың шағымын 99 пайызға қысқартты. Биылғы екінші тоқсанда шетелдік инвесторлармен бірлесіп қуаты тәулігіне 2250 тоннаға дейінгі қоқыс жағу зауытының құрылысы басталады, ол әрі электр энергиясын өндіреді. Зауыт 2028 жылы іске қосылады деп жоспарлануда.

ЖОЛ-КӨЛІК ИНФРАҚҰРЫЛЫМЫ

«Елорда үшін кептеліс мәселесі өзекті – осы бағытта шұғыл шаралар мен шешімдер қабылдау қажет» Мемлекет басшысының Үкіметтің кеңейтілген отырысында берген тапсырмасы (2025 жылғы қаңтар).

Қалада 437 мың автомобиль тіркелген, оған қоса күн сайын 90 мың транзит көлігі келеді.

Көлік кептелісі күшейетін қарбалас уақытта Есіл және Нұра аудандарында көпірлерге бастар жолда, Мәңгілік ел, Қабанбай батыр, Тұран даңғылдары, Сарайшық, Қонаев, Достық көшелері бойында көше-жол желісіне шамадан тыс жүктеме түсетіні байқалады.

Бұл мәселені шешу үшін әкімдік жол-көлік инфрақұрылымын жақсарту бойынша егжей-тегжейлі жол картасын (көлік жүйесін дамытудың 2035 жылға дейінгі кешенді бағдарламасы) қалыптастырды. Қысқамерзімді және ұзақмерзімді шаралар қарастырылған.

Бірқатар қысқамерзімді шаралар қазірдің өзінде нәтиже берді. Атап айтқанда, Есіл және Нұра аудандарында орналасқан мемлекеттік органдар мен ұлттық компаниялардың (39 мың қызметкер) жұмыс кестесі өзгерді. Бұл кесте өткен жылдың қазан айынан бастап толық режимде іске қосылды, бұл таңертеңгі және түстен кейінгі жағдайды өзгертуге көмектесті. Кептеліс деңгейі ең жоғары сағаттардағы қозғалыс жылдамдығы 10-15%-ға (+6 км/сағ) өсті, бұл өткізу қабілетінің жоғарылауын көрсетеді.

Негізгі магистралдардың жүктемесі 5-10%-ға төмендеді. 2025 жылы елордаға 422 автобус сатып алынды, автопарк 1749 автобусқа дейін өсті. 2 жыл ішінде жылжымалы құрамның 50%-ға жуығы жаңарды.

Қоғамдық көліктің кешенді дамуы аясында оның қала тұрғындары арасында танымалдығы артып келеді. Соңғы 2 жылда жолаушылар ағыны 40%-ға артты: 2024 жылы тәулігіне 800 мың жолаушыдан 2025 жылы 1,2 млн-ға дейін өсті.

Жақын арада елордада LRT желісі іске қосылады, ол қазірдің өзінде сынақ режимінде жұмыс істейді. Жоба күрделі және негізінен құрылыс салудағы қиындығы көп жолдан өтті. Әр жылдары құрылыс жүрмей, тоқтап қалды, оның болашақ тағдыры күмән тудырды, тіпті қазірдің өзінде салынған құрылымдарды бөлшектеу жұмысы қызу талқыланады. Белгілі бір кезеңде LRT қоғамда ұзаққа созылған «сақалды» құрылыстың символы саналатын нағыз «Сыбайлас жемқорлық қойылыған ескерткішке» айналды. Алайда Президенттің саяси еркі мен шешім қабылдай алуының арқасында жобаның екінші тынысы ашылды. Бүгін құрылыс мәре сызығына жетуде, алдағы айларда елорда тұрғындары мен қонақтары жаңа заманауи көлік түрін пайдалана алады.

LRT-ның іске қосылуы 9 жылдамдықты көлік дәлізін енгізумен бірге қалалық мобильділік тиімділігін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік береді. Қоғамдық көліктің орташа жылдамдығы кептеліс деңгейі ең жоғары сағаттарда 30%-ға артады, ал автобустардың жүру аралығы 8 минутқа дейін қысқарады деп болжануда. Бұл жай ғана көліктің жаңа түрінің пайда болуын ғана емес, елорданың бүкіл көлік жүйесінің сапалы өзгеруін, яғни жылдамдыққа, қауіпсіздікке және технологияның дамуына баса назар аударуды көрсетеді.

Көлік тақырыбы бойынша қажетті шешімдердің бірі – көп деңгейлі жедел транзит жолдарын салу. Қалада Қабанбай даңғылы бойынша екі деңгейлі жолды жобалау басталды, яғни ол Республика даңғылынан Бөгенбай батыр даңғылына 12,4 км ұзындықпен жалғасатын жол болмақ. Мұндай жылдамдық дәліздері Сеул, Мәскеу, Токио, Пекин, Бангкок, Парижде сәтті жүзеге асқан. Екі деңгейлі жол оң жағалаудың тарихи көрінісін сақтай отыра, кептелісті 30-40%-ға төмендетеді деп күтілуде.

Bus Lane қалалық жүйесі қазірдің өзінде 140 км-ді қамтиды, оған тағы 30 км қосылады. 2026 жылы сыртқы ағындарды ұстап қалу үшін де, қала ішіндегі трансплантациялардың ыңғайлылығы мен жылдамдығын қамтамасыз ету үшін де 10 көлік-трансплантация торабын құру бойынша жұмыс жүргізу жоспарланған.

2025 жылы Астанада 14 км жаңа жол салынды, 60 км жөнделді. Бұған дейін қалада 2 көпір салынды. Ш.Айтматов, А62, Қ.Мұхамедханов, Д.Қонаев көшелерінде қозғалыс ашылды. Ш.Айтматов көшесінің сегіз жолақты көшесін іске қосу Тұран даңғылындағы жүктемені 12%-ға төмендетті.

Көлік жүйесін дамытудың кешенді бағдарламасында автотұрақ саясаты қарастырылған. Барлық автотұрақты қаланың коммуналдық меншігіне өтеусіз беру туралы шартқа қол қойылды. Қаланың зияткерлік көлік жүйесі белсенді дамып келеді. Бағдаршамдардың 40 пайызы автоматты режимде жұмыс істейді. 2026 жылы бұл көрсеткіш 82 пайызға жетеді. 2027 жылға қарай қалада үздік әлемдік тәжірибелерге сәйкес көлікті басқарудың толыққанды жүйесі құрылады. Presight AI-мен бірлесіп елордада Smart City жобасы іске асырылды, соның шеңберінде Ситуациялық орталық және қаланы басқарудың бірыңғай цифрлық платформасы құрылуда. Оған 15-тен астам қалалық және республикалық ақпараттық жүйелердің, сондай-ақ датчиктер мен сенсорлардың деректері бірігеді, бұл ретте интеллектуалды бейнеталдауы бар құрылғыларды қоса алғанда 60 мыңнан астам бейнебақылау камерасы шығарылды. Бүгінде әрбір екінші қылмыс бейнекамера арқылы ашылады, бұл елордадағы қылмыс деңгейін айтарлықтай төмендетуге мүмкіндік берді. Бұл жоба қалалық ортада қауіпсіздік пен тәртіпті нығайта отырып, «Заң мен тәртіп» идеологемасы аясында жүзеге асырылады. Numbeo халықаралық рейтингіне сәйкес 2025 жылы Астана әлемдегі ең қауіпсіз 100 қаланың қатарына кіріп, бірден 24 позицияға, яғни 105-тен 81-орынға көтерілді. Жобаны іске асыру қоғамдық және жол қауіпсіздігі деңгейін арттыруға, көлік ағынын басқаруды жақсартуға және қалалық қызметтердің жұмысын неғұрлым тиімді үйлестіруді қамтамасыз етуге мүмкіндік береді.

ӘЛЕУМЕТТІК САЛА

Әлеуметтік салада ел Президентінің тапсырмалары мен стратегиялық бастамаларына сәйкес жүзеге асырылатын жүйелі және дәйекті тәсілдер қолданылуда.

Соңғы жылдары Астанада 109 мың оқушыға арналған 44 мектеп салынды, оның 23-і Мемлекет басшысының «Келешек мектептері» ұлттық жобасы аясында бой көтерді. 2024 жылы 64 мың орындық 25 мектеп рекордтық көрсеткішке ие болды. 2025 жылы тағы 9 мектеп ашылды, 2026 жылы 15 мың орындық 12 мектеп салу жоспарланып отыр.

2027 жылға арналған жоспар бойынша 40 мың орындық 17 мемлекеттік мектеп және 10 мың орындық 10 жекеменшік мектептің құжаты әзірленуде. Бас жоспарға сәйкес, 2035 жылға дейін 138 жаңа мектеп салу қарастырылған.

Осылайша, Президенттің оқушы орындарының тапшылығын жоюға және жайлы білім беру ортасын құруға берген тапсырмасы дәйекті түрде жүзеге асырылуда.

Соңғы жылдары «Ақша балаларға жұмсалады» (ваучерлік қаржыландыру) моделіне көшудің нәтижесінде елордада мектепке дейінгі білім берудің қолжетімділігін айтарлықтай арттыруға мүмкіндік туды. Балабақшаларға кезек 2 жасқа дейінгі сәбилер арасында 50 мыңнан 18 мың балаға дейін қысқарды.

Сондай-ақ 1955 орындық 8 балабақша салынды. Ұзақ үзілістен кейін мемлекеттік балабақшалардың құрылысы қайта жанданды, өткен жылы 890 орындық мектепке дейінгі 4 мекеме пайдалануға берілді.

2026 жылы 2099 орындық тағы 7 балабақша ашу жоспарлануда, оның ішінде 750 орындық 3 мемлекеттік және 1349 орындық 4 жекеменшік балабақша салу көзделіп отыр.

2029 жылға дейін Астанада 14 мың орындық 60 балабақшаны пайдалануға беру жоспарланған. Сонымен қатар Астананың Бас жоспары 2035 жылға дейін 183 балабақша салуға жер бөлуді көздейді. Бұл – мектепке дейінгі білім берудің қолжетімділігін қамтамасыз етудегі маңызды қадам, оның қажеттілігі туралы Мемлекет басшысы бірнеше рет айтқан еді.

Қосымша білім беру белсенді дамып келеді. 2025 жылы 750 орындық Tanym оқушылар сарайы пайдалануға берілді, ағымдағы жылы Tanym art және Tanym sport сарайларын ашу жоспарлануда.

Алдағы жылдары 10-ға жуық қосымша білім беру нысандарының құрылысы көзделіп отыр.

Бейінді министрлікпен және инвесторлармен бірлесіп 7 мың орынға арналған 20 студенттер жатақханасы салынды. Колледж студенттеріне арналған мыңға жуық орындық жатақхананың құрылысы аяқталды, оны іске қосу ағымдағы жылдың бірінші тоқсанына жоспарланған. Бұл іс-шаралар жастарға қолайлы жағдай жасауға және еліміздің негізгі ресурсы – адами капиталды дамытуға бағытталған.

Денсаулық сақтау саласы да жүйелі жаңғыруда. Соңғы жылдары ұлттық орталықтар мен қадамдық қолжетімді емханаларды қоса алғанда 21 медицина нысаны салынды. Әрқайсысы 250 төсек-орны бар 2 перинаталдық орталық, №3 жаңа көпсалалы аурухана және шұғыл көмек көрсету нысандарын салу жоспарланған.

АБАТТАНДЫРУ

«Әкімдікке 3 жыл ішінде көпжылдық өсімдіктерді отырғызуды 50%-ға жеткізуді тапсырамын. Нақты міндет қойып отырмын: елорда 5 жыл ішінде бақ-қала болуға тиіс» деген болатын Мемлекет басшысы елорданы одан әрі дамыту мәселелері жөніндегі кеңесте (2023 жылғы қаңтар).

Соңғы жылдары Астанада абаттандыру бойынша бірқатар ірі жоба іске асырылды, олар қаланың келбетін түбегейлі өзгертті. 3 жыл ішінде 500-ден астам қоғамдық және аулалық аумақтар абаттандырылды, 2,5 миллионнан астам бұталар, көпжылдық гүлдер мен ағаштар отырғызылды. Құрылыс салушылардың ағаш отырғызу көлемін 2,5 есеге арттырған көгалдандыру жарғысы қабылданды, қайта отырғызу және үш жылдық ағаш күтімі тетіктері енгізілді, ал әрбір ағашқа QR-коды бар электрондық паспорт беріледі.

Елорданың өзіне ғана тән жаңа келбеті қалыптасып келеді. Көшелердің кейпін біртұтастандыру мен айналада қауіпсіздік пен жайлылықты қамтамасыз ететін «Адамдарға қолайлы қала» тұжырымдамасы, сондай-ақ «Қасбеттен қасбетке дейін» қағидаты енгізілді. Толығымен өзгеріп, қайта түрленген «Ұлытау» аллеясы, жаңарған «Қазақ елі» алаңы, Greenline жаяу жүргіншілер бульвары және «Бейбітшілік пен келісім» паркі – абаттандырудың жарқын көрінісі. Мұндай жұмысқа жеке кәсіпкерлер мен ұлттық компаниялар белсенді атсалысты, олардың көгалдандыру мен абаттандыруға үлес қосуы елорданың күнделікті өмірінің бір бөлігіне айналуда. Сонымен қатар кейінгі жылдары тұрғындар қоршаған ортаға ұқыпты қарай бастады: олар жан-жақты жабдықталған аумақтардың болуын талап етеді, оларға өздері қамқорлық жасайды және жасыл кеңістіктің көбейгенін қалайды.

Қанатқақты жоба аясында жеке инвесторларды тарта отырып, ескі тұрғын үй қорын қайта құру басталды. Мұндай механизм нүктелік дамудан бүкіл аудандарды, ең алдымен, тозығы жеткен ескі үйлері бар аудандарды кешенді жаңартуға көшуге мүмкіндік береді. Осы мақсатта Байқоңыр ауданында инвесторларға 21 жер телімі бөлінген.

2026 жылы Астанада қоғамдық кеңістіктерді кешенді абаттандыру және көгалдандыру, жайлы және қауіпсіз қалалық орта құру жалғасады. Шамамен 173 қалалық орынды (оның ішінде әр аудандағы 39 ірі негізгі жоба) өзгерту жоспарланған.

«Мыңжылдық» аллеясында 3 жобаны іске асыру: Қ.Қуанышбаев атындағы театрдың артындағы алаң, вокзал маңы паркі және «Нұрлы жол» вокзалының аумағын абаттандыру басталады.

Төле би көшесінен Әнет баба көшесіне дейін және Күлтегіннен І.Омаров көшесіне дейін автокөліктерден мүлдем бос Greenline жаяу жүргіншілер бульварының екінші кезегінің құрылысы жалғасады. Жоба кешенді көгалдандыруды, ойын және спорт аймақтарын қарастырады.

«Кіші Талдыкөл» экопаркін салу басталады. Негізгі тұжырымдама – қазіргі экожүйе мен биоәртүрлілікті сақтау. Жоба техникалық жағынан күрделі әрі дайындық пен инженерлік жұмыстарға көп уақытты қажет етеді. Су айдынында батпақты болдырмау үшін сүзгі, қосымша қоректендіру және суды аэрациялау орнатылады.

Саябақ кластерін абаттандыруды жалғастырамыз. Президент саябағын абаттандыру жағалаумен және субұрқақтың айналасымен бірдей тұжырымдамада жалғасады. Сығанақ көшесіндегі көпірдің артындағы «Қалалық романс» саябағының екінші және үшінші кезегі, «Бейбітшілік және келісім» паркінің екінші кезегі жаңа Конгресс орталығына қарай іске асады.

Қаланың негізгі көшелері жаяу жүргіншілерге ыңғайлы болмақ. Ұлы дала, Қабанбай батыр, Б.Момышұлы даңғылдарында және Ш.Қалдаяқов, Кенесары көшелерінде кешенді көгалдандыру жұмысы жүргізіліп, кедергісіз орта және жайлы қоғамдық кеңістіктер пайда болады.

Ірі қоғамдық кеңістіктер мен даңғылдардан басқа Астананың әрбір ауданында жергілікті маңызы бар аумақтар мен көшелер абаттандырылатын болады.

Бұл бағытта жүзеге асатын жұмыстар жаңа күтім стандарттарын, дендрожоспарларды және ағаштарды цифрлық паспорттауды қоса алғанда, Астананы көгалдандыру тұжырымдамасына сәйкес жүргізіледі. Қала жеке абаттандырудан көше кеңістігін жан-жақты қалыптастыруға, яғни «Қасбеттен қасбетке дейін» қағидаты бойынша көшеді. Бұл ретте жаяу жүргіншілер, велосипедшілер, көлік қозғалысы, жарықтандыру, навигация және көгалдандыру мәселелері жан-жақты қарастырылады. Инклюзивті ортаны дамытуға ерекше назар аударылады, барлығына қолжетімділік пен теңдік жағдайы жасалады.

Қаламызда елорданың көрнекі келбетін қалыптастыру бойынша жұмыс жүргізілуде. Осы бағытта Астанада өзінің бірегей қалалық шрифті әзірленіп жатыр. Басқа қалаларда өздерін бүкіл әлемге танымал ететін штрихтар бар. Бұл – әркім күн сайын көретін элемент.

Астанада бизнеспен диалог құра отырып, витриналармен, кіру топтарымен және маңдайшалармен жүйелі жұмыс жүргізіліп, бірізді тәртіп орнатылуда. Витринаны тұрғындар, туристер, балалар, қала қонақтары – барлығы көреді. Ұқыпты, тиянақты витрина және безендірілген кіреберіс қалаға деген құрмет пен сенімді қалыптастырады. Бұл жұмыс «Астана қаласы кодының дизайнын» әзірлеу шеңберінде жүргізілуде. Құжатты қала деңгейінде одан әрі бекіту сәулет тұтастығын қамтамасыз етеді және Мемлекет басшысының стратегиялық көзқарасының шеңберінде Астананың заманауи, үйлесімді бейнесін қалыптастырады.

ҚОРЫТЫНДЫ

Алда әлі көп жұмыс атқару керек екенін түсінеміз. Биыл біздің алдымызда қаланың экономикалық өсуін қамтамасыз ету, Астананың көлік жүйесін нығайту және әлеуметтік инфрақұрылымды дамыту міндеттері тұр.

Еліміз тарихи өзгерістердің алдында тұр. Бүгін біз Қазақстан дамуының жаңа кезеңінің іргетасын қалап отырмыз. Біздің Президент бірнеше рет атап өткендей, мемлекеттің күші тек экономикалық көрсеткіштермен ғана емес, азаматтардың сенімі мен заңдардың әділдігімен де өлшенеді. Сондықтан жүргізіліп жатқан саяси реформалар – формальдылық емес, бүкіл жүйені жаңартуға саналы қадам.

Алдағы референдум қарсаңында мен астаналықтармен кездесулерге қатысып, елорда тұрғындарымен ұсынылған өзгерістерді талқылаймын, олардың сұрақтарына жауап беремін. Мен үшін адамдардың пікірін тыңдау өте маңызды, өйткені жаңартылған Конституцияның басты мәні – адам және оның құқығы.

Конституция жобасы мемлекеттің одан әрі дамуын қамтамасыз етуге және азаматтардың құқығын қорғауды күшейтуге бағытталған. Құжатта «Әділ Қазақстан» идеясы, «Заң мен тәртіп» қағидаты бекітіледі, онда заңның үстемдігі қоғамдық өмірдің негізіне айналады.

Жеңіс ҚАСЫМБЕК, 

Астана қаласының әкімі